收盤價 成交量 10-22 5日,月,季均量(報價延遅30分) 均線 5 10 17 20 45 60 預估量 [權證] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 明年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | DCF估值 盈餘估算 | 股本 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 符合策略數目 | 集團 |
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45.45 (-0.76%) 309張 (+83.6%) 306張 317張 540張 季線下 ↘45.57 ↘45.83 ↘46.38 ↘46.52 ↘47.23 ↘48.29 309張 0.97倍 |
0.89% -4.01% -24.75% -20.82% -3.5% |
55.53 (22.17%) 45.45 |
N/A 0.67 |
N/A 、Y! |
36.33億 165.11億 |
17.77% 0.0% |
運輸事業 |
2024-07-26 |
0 | 遠雄集團 |
台股時光機 | 如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎? |
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台股市場估值 | 0050: 本益比 26.72, 預估本益比 18.6, 殖利率 2.08%, 預估殖利率 2.52% ; 006201: 本益比 43.01, 殖利率 2.41% | |||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 39.8, 預估本益比: 28.0 ; QQQ: 本益比 49.59, 預估本益比 31.9 ; SOXQ: 本益比 70.99, 預估本益比 31.08 | |||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | |||||||||
策略面 | ||||||||||
財務重點 | 淨營業周期接近0, 三率衰退 | |||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | ||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 19.68,N/A (12.95,18.32,23.7) 1.53,29.71 (0.79,1.02,1.25) | 月K 周K 季線 (MA5 MA17 MA45 MA104 MA269) | 布林帶寬(7.13%) 月線斜率-0.18 | 大股東(%) 10-18 散戶(%) 近2年趨勢圖 | 70.5←78.03(-9.65%) 8.98←5.59(60.64%) | 總股東人數 400張以上 10張以下 100張 200張 400 張 1000 張 | ||||
月K 周K 月K連續4月下跌 | 季線下 | |||||||||
均線支撐壓力 | 布林軌道靠下軌(-3) | |||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 1.98%[112] (2.89%[113]) 0.8 (9.24%) | 相對高點 相對低點 | 85.1 (-46.59%) 23-07-17 38.55 (17.9%) 21-11-13 | 厲害分點 成交比重 | N/A | |||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 15.02 -6.1 19.81 2.89億(9月) | 23.3 3.2 20.45 歷年新高 3.08億(8月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 21-08-23 47.1 (24-10-08) | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 10-22 20日融資使用率趨勢圖 | 0.25% 0.09% 5 1 0 2.69%←2.84%(-5.28%) | ||||
本益比法目標價 | N/A | 日RSI KD 壓力支撐 MACD | 36.41 13.33,21.11 look 47.1,45.05 0.01 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 10-22 近6日買賣 | 賣 ,賣 ,賣 ,賣 -15%,-10%,-14%,-10% 賣,賣,賣,買,賣,賣 (連2賣) | |||||
ROE 估值 | N/A | 周RSI KD 壓力支撐 MACD | 31.88 2.66,3.79 look 49.1,45.0 -0.46 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | ||||||
DCF 盈餘估算 | N/A 、Y! | 月RSI KD 壓力支撐 MACD | 42.03 2.25,8.02 look 46.0,32.4 -1.98 | 投信(張) 10-22 2年持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.0%←0.25%(-100.0%) | 0 0.0% |
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淨值比,每股淨值 (最低,平均,最高) | 1.53,29.71 (0.79,1.02,1.25) | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | -2.3% -5.88% -14.21% -16.68% | 外資(張) 10-22 2年持股趨勢圖 當天成交比重 | 2.07%←2.28%(-9.21%) | -115 (連3賣) 37.22% |
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本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.09% 0.42% 1.75% | 自營商(張) 10-22 2年持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.62%←0.1%(520.0%) | 1 (連2買) 0.32% |
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合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 0.38←0.37 (+2.7%) Q2←Q1 第1升 0.38←0.38 (0.0%) Q2←Q2 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 8.48←8.05 (+5.34%) Q2←Q1 連5升 8.48←6.95 (+22.01%) Q2←Q2 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 2.74←2.74 (+5.34%) Q2←Q1 2.74←2.85 (+22.01%) Q2←Q2 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 0.0←0.0 (0%) Q2←Q1 0.0←0.0 Q2←Q2 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | |||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | |||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | |||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 30.29←29.25 (+3.56%) Q2←Q1 連3升 30.29←25.05 (+20.92%) Q2←Q2 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 0.0←0.0 (+3.56%) Q2←Q1 0.0←0.0 Q2←Q2 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | ||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 0.43←0.46 (-6.52%) Q2←Q1 第1降 0.43←0.66 (-34.85%) Q2←Q2 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 0.65←0.64 (+1.56%) Q2←Q1 連2升 0.65←0.6 (+8.33%) Q2←Q2 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 46.64←48.51 Q2←Q1 第1降 46.64←56.39 Q2←Q2 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | 32.31←34.04 Q2←Q1 第1降 32.31←40.98 Q2←Q2 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 18.6←19.42 Q2←Q1 第1降 18.6←28.71 Q2←Q2 |
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ROE QoQ ROE YoY | 1.54←1.55 Q2←Q1 第1降 1.54←2.44 Q2←Q2 |
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ROA QoQ ROA YoY | 0.86←0.86 Q2←Q1 0.86←1.01 Q2←Q2 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | ||||||||
公司對上下游的議價權 | ||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | ||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | ||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | |||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | ||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | ||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | ||||||||||
申報轉讓 | 109/12/09 遠東建設事業(股) 大股東 一般交易 1,978張 |
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公告 | 113/10/09 遠雄港 113年9月營收2.89億、年增15.03% |
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新聞 | 113/10/09 【公告】遠雄港 2024年9月合併營收2.89億元 年增15.03% 113/08/21 【公告】遠雄港代子公司遠雄物流事業股份有限公司辦理減資致債權人 113/08/21 【公告】遠雄港代子公司遠雄物流事業股份有限公司董事會訂定現金減資基準日 113/08/08 【公告】遠雄港 2024年7月合併營收2.99億元 年增21.85% 113/08/07 《航運股》遠雄港上半年每股盈餘0.86元 113/08/07 【公告】遠雄港代子公司遠雄物流事業股份有限公司董事會決議113年上半年度不分派股利 113/08/07 【公告】遠雄港代子公司遠雄航空自由貿易港區股份有限公司董事會決議113年上半年度不分派股利 113/07/30 【公告】遠雄港113年第二季財務報告董事會召開日期 113/07/23 【公告】代子公司遠雄物流事業股份有限公司董事會決議通過辦理現金減資退還股款案 113/07/16 《航運股》遠雄港與東風集團跨境電商物流專倉 明正式營運 113/07/16 遠雄港與東風集團之跨境電商物流專倉 17日開倉營運 113/07/10 【公告】遠雄港 2024年6月合併營收2.84億元 年增24.39% 113/07/08 焦點股:遠雄港加值廠房H棟預計年底完工,盤中股價價量齊揚 113/07/05 【公告】遠雄港除權息基準日相關事宜 113/07/05 《航運股》遠雄港7月24日除權息 113/07/03 遠雄港加值廠房H棟上樑 打造AI晶片產業聚落 113/07/03 《航運股》遠雄港加值廠房H棟新建工程上樑 爭取國際大型廠商進駐 113/07/03 《航運股》瞄準AI晶片供應鏈 遠雄港H棟加值廠房年底完工 113/07/03 瞄準AI晶片供應鏈 遠雄港H棟加值廠房年底完工 113/07/03 遠雄港加值廠房H棟新建工程上樑,今年底完工,積極爭取國際大廠進駐 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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遠雄港 | 0.89% 306(1.06%) | -2.88% 310(-0.12%) | -4.01% 317(-2.34%) | -24.75% 540(-42.67%) | -20.82% 780(-60.27%) | -3.5% 1088(-71.53%) |
加權指數 | 2.28% | 4.09% | 6.21% | 2.9% | 16.97% | 46.42% |
現價 | 3日 | 5日 | 10日 | 17日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 100日 | 104日 | 120日 | 200日 | 240日 | 269日 |
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45.45 | 45.68↘ | 45.57↘ | 45.83↘ | 46.38↘ | 46.52↘ | 46.57↘ | 47.23↘ | 48.29↘ | 52.21↘ | 52.33↘ | 52.98↘ | 54.85↘ | 54.55↘ | 54.2↘ |
乖離率 | -0.5% | -0.26% | -0.83% | -2.01% | -2.3% | -2.4% | -3.77% | -5.88% | -12.95% | -13.15% | -14.21% | -17.14% | -16.68% | -16.14% |
均線開始 轉折價位 | 45.75 | 45.6 | 46.9 | 47.25 | 47.1 | 46.4 | 48.9 | 60.3 | 55.1 | 55.8 | 56.8 | 57.9 | 47.9 | 53.9 |
過去5年漲跌幅 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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遠雄港 | 220.89% | -21.0% | 12.0% | -20.0% | 129.0% | 77.0% | 45.0% |
0050 | 79.4% | 46.81% | 22.91% | -24.52% | 19.43% | 26.1% | 28.41% |
006201 | 86.22% | 25.9% | 31.93% | -36.89% | 36.48% | 24.12% | 32.03% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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營業利益率 | 32.7 | 45.0 | 40.53 | 35.42 | 43.6 |
ROE | 9.93 | 15.62 | 10.19 | 8.7 | 12.69 |
本業收入比 | 124.15 | 106.36 | 111.29 | 113.42 | 110.36 |
自由現金流量 | -26.3 | -21.81 | -24.39 | -9.27 | -9.09 |
利息保障倍數 | 4.44 | 11.67 | 9.18 | 6.87 | 9.34 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標