收盤價 成交量 08-01 5日,月,季均量 預估量 [期] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 明年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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52.4 (0.38%) 2752張 (-36.7%) 季線下 7590張 6057張 8089張 2752張 0.45倍 |
-7.58% 6.29% -4.55% -8.23% 7.38% |
106.98 (104.16%) 52.4 |
N/A 0.84 |
628 N/A 、Y! |
小型股 442.81億 |
40.63% 15.72% |
海運 運輸事業 |
2025-03-18 2025-06-18 |
亞東集團 上市 |
現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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52.4 | 53.24↘ | 53.72↗ | 52.11↗ | 51.48↗ | 53.18↘ | 54.46↘ | 58.86↘ | 57.31↗ |
乖離率 | -1.58% | -2.46% | 0.56% | 1.79% | -1.47% | -3.78% | -10.98% | -8.57% |
均線開始 轉折價位 | 56.7 | 52.4 | 49.3 | 50.1 | 56.3 | 54.9 | 57.1 | 48.8 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 22.0, 預估本益比 16.12, 殖利率 2.5%, 預估殖利率 2.77% ; 006201: 本益比 32.69, 殖利率 2.84% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 53.86, 預估本益比: 27.71 ; QQQ: 本益比 80.89, 預估本益比 25.32 ; SOXQ: 本益比 72.07, 預估本益比 25.75 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | 三率創新低, 三率衰退 | ||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 11.25,N/A (12.97,20.18,27.4) 1.05,49.71 (0.99,1.25,1.51) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(18.91%) 月線斜率0.3 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 07-25 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 70.39←71.25(-0.86%) 15.06←15.01(0.05%), -0.47% 70.39←62.53(7.86%) 15.06←19.52(-4.46%), -16.14% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K | 季線下 | 股東人數連續2周減少 | |||||||||
均線 | 布林軌道中軌上(1) | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 6.11%[113] (6.91%[114]) 0 (6.11%) | 相對高點 相對低點 | 78.0 (-32.82%) 25-02-27 33.6 (55.95%) 22-10-20 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | -17.28 11.61 -11.84 12.65億(6月) | -17.11 -7.04 -10.55 11.34億(5月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 25-05-02 58.5 (25-07-25) 27日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 08-01 20日融資使用率趨勢圖 | 2.92% 0.33% 48 -20 0 3.14%←3.03%(0.11%) | |||||
本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 16.44,26.95 look 48.28 0.15 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 08-01 近6日買賣 | 賣 ,賣 ,賣 ,買 -13%,-23%,-1%,2% 買,買,賣,賣,賣,賣 (連4賣) | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 25.77,34.56 45.0 -0.44 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | 628 N/A 、Y! | 月KD RSI MACD | 16.48,11.91 up 48.92 -1.02 | 投信(張) 08-01 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 11.64%←12.1%(-0.46%) | 23 (連3賣轉買) 0.84% | 2年趨勢圖 | 11.64%←6.24%(5.4%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 0.56% -3.78% -10.98% -8.57% | 外資(張) 08-01 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 8.86%←7.75%(1.11%) | -784 (連2賣) 28.49% | 2年趨勢圖 | 8.86%←6.5%(2.36%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.33% 3.45% 14.75% | 自營商(張) 08-01 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 2.15%←1.99%(0.16%) | 22 0.8% | 2年趨勢圖 | 2.15%←1.78%(0.37%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 1.54←2.46 (-37.4%) Q1←Q4 第1降 1.54←2.14 (-28.04%) Q1←Q1 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 34.35←39.33 (-12.66%) Q1←Q4 連2降 34.35←38.79 (-11.45%) Q1←Q1 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 4.79←9.89 (-12.66%) Q1←Q4 連2降 4.79←8.87 (-11.45%) Q1←Q1 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 0.0←0.0 (0%) Q1←Q4 0.0←0.0 Q1←Q1 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 20.81←20.92 (-0.53%) Q1←Q4 第1降 20.81←21.83 (-4.67%) Q1←Q1 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 0.0←0.0 (-0.53%) Q1←Q4 0.0←0.0 Q1←Q1 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 0.27←1.09 (-75.23%) Q1←Q4 連2降 0.27←1.17 (-76.92%) Q1←Q1 18季新低 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 0.56←1.16 (-51.72%) Q1←Q4 連2降 0.56←1.01 (-44.55%) Q1←Q1 15季新低 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 18.6←28.62 Q1←Q4 連2降 18.6←27.13 Q1←Q1 7季新低 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | 13.72←25.16 Q1←Q4 連2降 13.72←22.86 Q1←Q1 7季新低 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 6.5←23.48 Q1←Q4 連2降 6.5←25.34 Q1←Q1 18季新低 |
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ROE QoQ ROE YoY | 0.55←2.33 Q1←Q4 連2降 0.55←2.74 Q1←Q1 18季新低 |
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ROA QoQ ROA YoY | 0.56←1.4 Q1←Q4 連2降 0.56←1.55 Q1←Q1 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 92/11/14 遠揚建設(股) 董事 1,100張 |
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公告 | 114/07/28 裕民 本公司為子公司裕普一(股)公司、裕普二(股)公司新增背書保證金額達『公開發行公司資金貸與及背書... |
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新聞 | 114/07/24 【公告】裕民代重要子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司發放現金股利事宜 114/07/18 【公告】代裕普一風能股份有限公司取得營業用資產之相關資料 114/07/18 【公告】代裕普二風能股份有限公司取得營業用資產之相關資料 114/07/17 【公告】代子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司處分有價證券 114/07/17 【公告】代子公司裕利投資股份有限公司取得有價證券 114/07/14 BCI指數單日狂噴26%...裕民飆漲半根率散裝航運全歡呼 114/07/10 【公告】裕民114年度第二季財務資訊預計提報之董事會日期 114/07/09 【公告】裕民 2025年6月合併營收12.65億元 年增-17.29% 114/06/25 【公告】子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司114年度股東會重要決議事項 114/06/09 【公告】裕民 2025年5月合併營收11.34億元 年增-17.12% 114/06/08 《航運股》裕民 醞釀低檔反彈 114/06/07 裕民 醞釀低檔反彈 114/06/06 【公告】裕民代子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司召開114年度股東會 114/06/04 《航運股》裕民6月5日受邀參加永豐金證券2025 Q2產業論壇 114/06/04 【公告】裕民受邀參加永豐金證券2025 Q2產業論壇 114/05/27 今年充滿變數 徐國安:裕民多元布局應戰 114/05/27 《航運股》裕民6月18日除息 114/05/27 【公告】裕民決議114年之配息基準日 114/05/27 【公告】裕民114年度股東常會重要決議事項 114/05/27 【公告】裕民114年度股東常會改選第20屆董事(含獨立董事)事宜 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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裕民 | -7.58% 7590(-63.74%) | 6.29% 6057(-54.56%) | -4.55% 8089(-65.97%) | -8.23% 13316(-79.33%) | 7.38% 9190(-70.05%) | |
加權指數 | 0.09% | 0.4% | 4.48% | 12.05% | 0.78% | 10.04% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |
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營業利益率 | 27.33 | 18.78 | 30.59 | 27.18 | 5.99 |
ROE | 12.57 | 8.0 | 15.0 | 19.96 | 3.51 |
本業收入比 | 93.93 | 102.11 | 97.00 | 77.72 | 61.10 |
自由現金流量 | 59.93 | -18.09 | -48.27 | 28.17 | -28.97 |
利息保障倍數 | 4.21 | 2.80 | 8.85 | 15.20 | 3.02 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標