| 收盤價 成交量 07-17 5日,月,季均量 預估量 | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 明年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 486.0 (-1.42%) 806張 (+22.85%) 季線上 435張 878張 826張 806張 0.92倍 |
1.99% 5.31% -6.18% -10.17% -12.43% |
29.4~34.5 |
700.65 (44.17%) 486.0 |
N/A 0.32 |
949 、Y! |
中型股 2707.52億 |
21.28% 0.0% |
汽車服務相關 |
2026-05-21 2026-06-12 |
和泰汽車集團 上市 |
| 現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 486.0 | 482.8↗ | 479.15↗ | 477.58↗ | 475.82↘ | 474.17↗ | 476.65↘ | 498.04↘ | 535.93↘ |
| 乖離率 | 0.66% | 1.43% | 1.76% | 2.14% | 2.49% | 1.96% | -2.42% | -9.32% |
| 均線開始 轉折價位 | 476.5 | 464.5 | 461.5 | 487.0 | 473.5 | 518.0 | 541.0 | 555.0 |
| 台股市場估值 | 0050: 本益比 40.37, 預估本益比 21.72, 殖利率 1.36%, 預估殖利率 1.99% ; 006201: 本益比 67.49, 殖利率 1.39% | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 美股市場估值 | SPY: 本益比 55.38, 預估本益比: 26.14 ; QQQ: 本益比 72.52, 預估本益比 33.02 ; SOXQ: 本益比 168.82, 預估本益比 19.71 | ||||||||||
| 心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
| 策略面 | |||||||||||
| 財務重點 | 三率衰退 | ||||||||||
| 基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
| 現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 14.44,15.12 (13.89,21.8,29.71) 3.47,142.07 (3.58,4.91,6.24) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(6.04%) 月線斜率0.26 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 07-17 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 89.36←89.48(-0.12%) 1.77←1.82(-0.05%), 0.62% 89.36←90.81(-1.45%) 1.77←1.04(0.73%), 35.81% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
| 月K 周K 周K連續2周上漲 | 季線上 | ||||||||||
| 均線 | 布林軌道靠上軌(3) | ||||||||||
| 現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 4.12%[114] (3.04%[115]) 0 (4.12%) | 相對高點 相對低點 | 782.0 (-37.85%) 23-07-27 455.0 (6.81%) 26-06-16 | ||||||||
| 營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 48.36 4.22 13.06 289.89億(6月) | 13.34 -7.77 7.3 278.15億(5月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 23-05-17 507.0 (26-07-17) 57日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 07-17 20日融資使用率趨勢圖 | 0.0% 0.14% 0.0 0.0 0 0.06%←0.1%(-0.04%) | |||||
| 本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 54.35,73.29 55.24 1.77 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 07-17 近6日買賣 | 買 ,買 ,買 ,買 14%,20%,20%,8% 買,買,買,買,買,買 (連10買) | ||||||
| ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 46.27,35.07 45.76 2.77 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
| 雙因子排名 盈餘估算 | 949 、Y! | 月KD RSI MACD | 17.42,12.08 up 39.92 -10.2 | 投信(張) 07-17 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.58%←0.58%(0.0%) | -275 34.12% | 2年趨勢圖 | 0.58%←0.98%(-0.4%) | |||
| 本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 1.76% 1.96% -2.42% -9.32% | 外資(張) 07-17 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 22.19%←22.08%(0.11%) | 439 (連10買) 54.47% | 2年趨勢圖 | 22.19%←23.93%(-1.74%) | |||
| 周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.14% 0.42% 3.14% | 自營商(張) 07-17 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.52%←0.51%(0.01%) | -2 0.25% | 2年趨勢圖 | 0.52%←0.3%(0.22%) | |||||
| 合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 21.28←18.3 (+16.28%) Q1←Q4 第1升 21.28←21.45 (-0.79%) Q1←Q1 |
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| 營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 707.49←697.57 (+1.42%) Q1←Q4 第1升 707.49←730.57 (-3.16%) Q1←Q1 |
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| 營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 90.43←92.32 (+1.42%) Q1←Q4 連2降 90.43←86.14 (-3.16%) Q1←Q1 |
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| 存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 141.91←172.39 (-17.68%) Q1←Q4 連3降 141.91←191.0 (-25.7%) Q1←Q1 |
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| 偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
| 偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
| 偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
| 收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 385.27←389.49 (-1.08%) Q1←Q4 第1降 385.27←372.0 (+3.57%) Q1←Q1 |
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| 銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 25.01←29.17 (-1.08%) Q1←Q4 連3降 25.01←29.46 (-15.11%) Q1←Q1 |
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| 資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近5年 | |||||||||||
| EPS QoQ EPS YoY | 7.95←9.07 (-12.35%) Q1←Q4 連2降 7.95←7.13 (+11.5%) Q1←Q1 |
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| 本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 12.45←13.06 (-4.67%) Q1←Q4 連2降 12.45←11.9 (+4.62%) Q1←Q1 |
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| 毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 19.18←20.88 Q1←Q4 連2降 19.18←17.56 Q1←Q1 |
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| 營益率 QoQ 營益率 YoY | 12.78←13.23 Q1←Q4 連2降 12.78←11.79 Q1←Q1 |
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| 淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 7.43←8.82 Q1←Q4 連2降 7.43←6.49 Q1←Q1 |
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| ROE QoQ ROE YoY | 4.38←5.16 Q1←Q4 連2降 4.38←4.31 Q1←Q1 |
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| ROA QoQ ROA YoY | 1.28←1.47 Q1←Q4 連2降 1.28←1.22 Q1←Q1 |
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| 思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
| 公司對上下游的議價權 | |||||||||||
| 與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
| 行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
| 杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
| 高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
| 高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
| 高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
| 申報轉讓 | 111/12/02 黃文瑞 代表(董事) 贈與 21張 |
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| 公告 | 115/07/14 和泰車6月營收 同期新高(經濟日報，無內文) |
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| 新聞 | 115/07/15 和運租車：今年業績上看300億元 台灣本業營運看佳 115/07/14 和泰車6月/上半年營收齊寫歷年同期新高 115/07/13 和泰車6月及上半年營收創同期最高，日本經銷商占集團營收13% 115/07/13 進入銷售旺季 和泰車6月營收年增48%創單月次高 115/07/13 【公告】和泰車 2026年6月合併營收289.89億元 年增48.36% 115/07/13 和泰車 115年6月營收289.89億、年增48.36% 115/07/01 6月新車掛牌數年/月增幅均逾2成；H1年增近2% 115/07/01 和泰車：今年新車市場下修至43萬輛 下半年市況看佳 115/07/01 看好皮卡成長潛力，和泰車HILUX年銷目標1500台 115/07/01 和泰車:車市下修至43萬，本身銷售目標不變 115/06/30 和運租車 代子公司和雲行動服務股份有限公司公告法人監察人改派代表人 115/06/21 6/18上市投信賣超排行前20名 115/06/18 和泰車 公告本公司代理發言人變動 115/06/18 和泰車 公告本公司會計主管變動 115/06/18 和泰車 依公開發行公司資金貸與及背書保證處理準則第二十二條第一項第三款公告資金貸與事項 115/06/18 和泰車 代子公司和展投資(股)公司公告董事會決議現金股利配發基準日 115/06/18 台灣50指數成分股調整盤後生效 牽動ETF資金位移 115/06/16 6/16證交所盤後定價交易成交金額前20名排行 115/06/15 和泰車推RAV4插電式油電車，搶電動休旅車市場 115/06/15 〈車市〉進口車王者RAV4 PHEV版本上市 和泰車給出百萬元有找驚奇價 |
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| 5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 和泰車 | 1.99% 435(85.36%) | 4.63% 388(107.56%) | 5.31% 878(-8.21%) | -6.18% 826(-2.46%) | -10.17% 629(28.18%) | -12.43% 453(77.96%) |
| 加權指數 | -5.97% | -8.78% | -8.17% | 12.65% | 37.91% | 85.63% |
| 資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 營業利益率 | 13.27 | 13.56 | 13.37 | -4.58 | 10.81 |
| ROE | 18.89 | 22.33 | 30.74 | -19.2 | 21.93 |
| 本業收入比 | 135.31 | 135.90 | 125.58 | 76.27 | 106.14 |
| 自由現金流量 | 213.37 | 10.13 | -438.11 | -704.41 | -258.14 |
| 利息保障倍數 | 4.77 | 4.89 | 6.14 | -3.58 | 13.94 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標