收盤價 成交量 06-13 5日,月,季均量 預估量 [皮][自] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 今年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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18.15 (0.28%) 7972張 (-44.37%) 季線上 6685張 2835張 2985張 7972張 2.81倍 |
13.08% 7.72% 7.4% 12.38% 3.71% |
N/A N/A 18.15 |
N/A 0.67 |
1761 N/A 、Y! |
N/A |
39.23% 0.0% |
軍工航太 造船 |
2025-02-25 2023-12-15 |
上市 |
現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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18.15 | 17.22↗ | 16.67↗ | 16.73↗ | 16.74↗ | 16.85↗ | 16.89↗ | 16.27↗ | 16.82↗ |
乖離率 | 5.4% | 8.88% | 8.49% | 8.42% | 7.72% | 7.46% | 11.56% | 7.91% |
均線開始 轉折價位 | 16.05 | 16.45 | 16.85 | 16.8 | 15.35 | 16.9 | 16.15 | 17.5 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 20.48, 預估本益比 16.89, 殖利率 2.71%, 預估殖利率 3.06% ; 006201: 本益比 32.46, 殖利率 2.93% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 31.02, 預估本益比: 30.0 ; QQQ: 本益比 16.28, 預估本益比 39.04 ; SOXQ: 本益比 59.16, 預估本益比 30.21 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | 雙率第一升, 毛利率谷底反彈, 財務比率成長, 三率成長 | ||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | N/A,N/A (N/A,N/A,N/A) 2.76,6.56 (1.12,1.77,2.42) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(16.88%) 月線斜率0.39 築底多日 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 04-25 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 54.66←54.14(0.52%) 14.97←15.11(-0.14%), 3.49% 54.66←55.04(-0.38%) 14.97←19.45(-4.48%), 23.54% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K | 季線上 | 股東人數連續18周增加 | |||||||||
均線 | 布林軌道上軌上(5) 築底多日 | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | N/A (N/A) 0 (0) | 相對高點 相對低點 | 28.45 (-36.2%) 23-04-14 14.2 (27.82%) 25-01-13 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 525.89 834.37 97.84 歷年新高 77.97億(5月) 短突破長 | -38.15 -53.1 -6.84 8.34億(4月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 23-04-13 18.45 (25-06-12) 162日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 06-13 20日融資使用率趨勢圖 | N/A 0.63% 0 0 0 | |||||
本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 88.0,91.33 down 68.63 0.21 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 06-13 近6日買賣 | 買 ,買 ,買 ,買 41%,20%,19%,16% 買,賣,買,買,買,買 (連4買) | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 91.55,57.79 60.66 0.07 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | 1761 N/A 、Y! | 月KD RSI MACD | 73.83,52.48 49.16 0.17 | 投信(張) 06-13 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.09%←0.09%(0.0%) | 12 (連2買) 0.15% | 2年趨勢圖 | 0.09%←0.0%(0%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 8.49% 7.46% 11.56% 7.91% | 外資(張) 06-13 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 6.41%←5.76%(0.65%) | 4719 (連4買) 59.19% | 2年趨勢圖 | 6.41%←5.15%(1.26%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.63% 3.1% 4.58% | 自營商(張) 06-13 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.02%←0.02%(0.0%) | -2 (連2賣) 0.03% | 2年趨勢圖 | 0.02%←0.15%(-0.13%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 31.84←33.18 (-4.04%) Q1←Q4 第1降 31.84←54.93 (-42.04%) Q1←Q1 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 39.1←32.51 (+20.27%) Q1←Q4 第1升 39.1←37.44 (+4.43%) Q1←Q1 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | -12.57←-15.54 (+20.27%) Q1←Q4 第1升 -12.57←-5.16 (+4.43%) Q1←Q1 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 49.35←48.51 (+1.73%) Q1←Q4 連2升 49.35←58.69 (-15.91%) Q1←Q1 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 16.25←21.0 (-22.62%) Q1←Q4 連4降 16.25←40.55 (-59.93%) Q1←Q1 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 88.45←94.03 (-22.62%) Q1←Q4 連4降 88.45←129.12 (-31.5%) Q1←Q1 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | -0.65←-1.2 (+45.83%) Q1←Q4 第1升 -0.65←-0.28 (+132.14%) Q1←Q1 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | -0.99←-1.21 (+18.18%) Q1←Q4 第1升 -0.99←-0.41 (+141.46%) Q1←Q1 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | -28.76←-41.12 Q1←Q4 第1升 -28.76←-10.1 Q1←Q1 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | -32.15←-47.81 Q1←Q4 第1升 -32.15←-13.78 Q1←Q1 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | -21.27←-46.87 Q1←Q4 第1升 -21.27←-9.21 Q1←Q1 |
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ROE QoQ ROE YoY | -9.56←-15.63 Q1←Q4 第1升 -9.56←-3.82 Q1←Q1 |
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ROA QoQ ROA YoY | -2.27←-4.32 Q1←Q4 第1升 -2.27←-0.77 Q1←Q1 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 110/06/22 謝國榮 代表(董事) 一般交易 200張 |
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公告 | 114/06/10 台船自結5月合併稅前虧損7.87億元 114/06/10 台船 114年5月營收77.97億、年增525.89% |
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新聞 | 114/06/11 熱門股-台船 量能表態後市可期 114/06/11 矽光子、航運雙強拉抬 台股收復年線/台積電綠電題材延燒 綠能股成重災區/金管會關門敵意併購 金改恐面臨新考驗|Yahoo財經掃描 114/06/11 《航運股》台船5月營收跳升8倍新高 今飆漲停!海鯤號後續艦推升營運 114/06/11 海鯤號後續艦開工推升營運 !台船5月營收翻8倍衝單月新高 股價亮燈漲停 114/06/10 營收速報 - 台船(2208)5月營收77.97億元年增率高達525.89% 114/06/10 【公告】台船 2025年5月合併營收77.97億元 年增525.89% 114/05/29 《航運股》台船:勞動部要求基隆廠盛運輪壓水艙作業及其場所停工 114/05/29 【公告】台灣國際造船股份有限公司基隆廠盛運輪壓水艙作業及其場所停工。 114/05/23 【公告】修正台船113年度股東會年報部分內容 114/05/19 【公告】台船公司工安意外說明 114/05/14 【公告】台船董事會決議召開114年股東常會(更新) 114/05/12 【公告】台船 2025年4月合併營收8.34億元 年增-38.15% 114/05/07 《航運股》台船6月25日召開股東會 114/05/07 《航運股》台船Q1每股虧損0.65元 114/05/07 《航運股》台船說明第一季自結稅前損益與會計師核閱數差異 114/05/07 《航運股》台船高雄廠GOC大吊車汰舊換新投資計畫 預算調整案通過 114/05/07 【公告】補充台船高雄廠GOC大吊車汰舊換新投資計畫更新之相關訊息。 114/04/10 【公告】台船 2025年3月合併營收17.79億元 年增62.39% 114/04/09 台船攜手大世科等建置5G AIoT智慧船廠 114/04/09 全台首座 台船組國家隊打造5G AIoT智慧船廠今亮相 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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台船 | 13.08% 6685(19.25%) | 10.33% 4117(93.65%) | 7.72% 2835(181.2%) | 7.4% 2985(167.07%) | 12.38% 2318(243.9%) | 3.71% 2748(190.06%) |
加權指數 | 1.3% | 5.1% | 1.05% | -0.89% | -3.63% | -1.88% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |
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營業利益率 | -25.65 | -13.2 | -17.09 | -0.02 | -7.54 |
ROE | -35.5 | -49.15 | -30.75 | 0.1 | -27.91 |
本業收入比 | 133.60 | 70.32 | 106.10 | -30.00 | 119.26 |
自由現金流量 | -33.89 | 74.17 | -88.88 | -19.8 | -85.53 |
利息保障倍數 | -12.54 | -16.66 | -20.80 | 1.10 | -14.84 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標