收盤價 成交量 06-07 5日,月,季均量(報價延遅20分) 均線 5 10 17 20 45 60 預估量 [權值][皮] | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 今年成長率 今年預估EPS | 平均本益比估值 股價 | 最高本益比估值 最低本益比估值 | ROE估值 Beta | DCF 盈餘估算 | 股本 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 符合策略數目 | 集團 |
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629.0 (1.13%) 308張 (-23.07%) 383張 370張 321張 季線旁 ↗619.8 ↗613.7 ↗615.29 ↗616.15 ↘619.02 ↘626.13 2002張 5.41倍 |
2.11% 1.62% -4.26% -9.37% -23.57% |
0.5%~0.5% 37.7~44.1 |
950.94 (51.18%) 629.0 |
1232.07 (95.88%) 669.82 (6.49%) |
N/A 0.81 |
953.41(51.58%) 、Y! |
55.71億 3504.18億 |
19.22% 0.0% |
車輛整車 |
2024-06-05 2024-06-20 |
0 | 和泰汽車集團 |
台股時光機 | 如果回到那一天,你會做出不一樣的決定嗎? |
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心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) 大漲大跌莫驚慌,靜下心來看估值、線型、籌碼和產業前景 [世界太快, 心則慢] | |||||||||
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基本面 偏多 0 偏空 0 | 技術面 偏多 0 偏空 0 | 籌碼面 偏多 0 偏空 0 | ||||||||
現在,預估本益比 (最低,平均,最高) | 14.8,15.26 (16.25,23.07,29.89) | 月K 周K 季線 (MA5 MA17 MA45 MA104 MA269) | 布林帶寬(5.79% 帶寬窄) 月線斜率0.14 | 厲害分點 成交比重 | N/A | |||||
偏多 | 預估本益比低於平均或最低本益比 | 月K 周K | 季線 | 偏多 | 厲害分點買進 | |||||
偏空 | 預估本益比高於最高本益比 | 均線支撐壓力 | 布林軌道多空 | 偏空 | 厲害分點賣出 | |||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 3.18%[112] (3.25%[113]) 0 (3.18%) | 相對高點 相對低點 | 885.0 (-28.93%) 23-05-19 533.0 (18.01%) 21-08-20 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 06-07 20日融資使用率趨勢圖 | 0.0% 0.06% -1 0 0 0.1%←0.12%(-16.67%) | |||||
偏多 | 現金殖利率大於5% | 偏多 | 主力融資 | |||||||
偏空 | 散戶融資 | |||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | -4.23 -8.98 2.26 222.31億(4月) 短跌破長 | -6.81 37.59 4.54 244.26億(3月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 23-05-17 631.0 (24-06-07) 12日新高 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 06-07 近6日買賣 | 買 ,買 ,賣 ,賣 19%,14%,-1%,-4% 賣,買,賣,買,買,買 (連3買) | ||||
偏多 | 營收年月增率成長、短突破長、創新高 | 偏多 | 最近曾經漲停 | 偏多 | 主力投信買 | |||||
偏空 | 營收年月增率衰退、短跌破長 | 偏多 | 近期股價創新高 | 偏空 | 主力投信賣 | |||||
本益比法目標價 | 735.49(16.93%) | 日RSI KD 壓力支撐 MACD | 58.1 93.75,76.35 638.0,616.0 2.33 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | ||||||
偏多 | 低於估值 | |||||||||
偏空 | 高於估值 | 偏空 | 隔日沖鎖漲停 | |||||||
ROE 估值 | N/A | 周RSI KD 壓力支撐 MACD | 46.85 48.35,34.07 633.0,585.0 -0.04 | 投信(張) 06-07 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.75%←0.74%(1.35%) | 1 (連9買) 0.32% |
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偏多 | 低於估值 | 偏多 | 周KD黃金交叉 | 偏多 | 投信連買 (持股比例低於2.5%) | |||||
偏空 | 投信連賣 | |||||||||
DCF 盈餘估算 | 953.41(51.58%) 、Y! | 月RSI KD 壓力支撐 MACD | 48.56 14.67,12.0 up 669.0,540.0 -10.98 | 外資(張) 06-07 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 23.78%←24.11%(-1.37%) | -54 (連2賣) 17.53% |
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偏多 | 低於估值 | 偏多 | 月KD黃金交叉 | 偏多 | 外資連買 | |||||
偏空 | 外資連賣 | |||||||||
淨值比,每股淨值 (最低,平均,最高) | 5.33,118.01 (4.03,4.99,5.94) | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 2.09% 0.46% -2.78% -6.87% | 自營商(張) 06-07 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.31%←0.3%(3.33%) | -5 (連4賣) 1.62% |
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偏多 | 等於或低於最低淨值比 | 偏多 | 月線負乖離15% | |||||||
本益成長比 總報酬本益比 | 29.6 0.25 | 周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.06% 0.34% 1.33% | 大股東(%) 06-07 散戶(%) 近6月趨勢圖 | 90.62←91.81(-1.3%) 1.3←0.83(56.63%) | 總股東人數 400張以上 10張以下 100張 200張 400 張 1000 張 | ||||
偏多 | 本益成長比小於0.75 | 偏空 | 大股東減少散戶增加 | |||||||
偏多 | 總報酬本益比大於1.6 | |||||||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 16.7←16.48 (+1.33%) Q1←Q4 第1升 16.7←14.69 (+13.68%) Q1←Q1 |
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偏多 | 合約負債增加 | |||||||||
偏空 | 合約負債持續減少 | |||||||||
營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 712.89←686.4 (+3.86%) Q1←Q4 第1升 712.89←676.84 (+5.33%) Q1←Q1 |
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偏多 | 營收增加 | |||||||||
偏空 | 營收持續減少 | |||||||||
營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 109.32←84.22 (+3.86%) Q1←Q4 第1升 109.32←93.04 (+5.33%) Q1←Q1 |
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偏多 | 營業利益增加 | |||||||||
偏空 | 營業利益持續減少 | |||||||||
存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 143.98←169.8 (-15.21%) Q1←Q4 第1降 143.98←189.53 (-24.03%) Q1←Q1 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | |||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | |||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | |||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 368.73←371.56 (-0.76%) Q1←Q4 第1降 368.73←327.69 (+12.52%) Q1←Q1 |
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偏多 | 天數持續下降 | |||||||||
偏空 | 天數持續上升 | |||||||||
銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 25.72←26.53 (-0.76%) Q1←Q4 連3降 25.72←27.18 (-5.37%) Q1←Q1 |
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偏多 | 天數持續下降 | |||||||||
偏空 | 天數持續上升 | |||||||||
資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | ||||||||||
偏多 | 資本支出持續增加 | |||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 10.56←7.9 (+33.67%) Q1←Q4 第1升 10.56←9.27 (+13.92%) Q1←Q1 |
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偏多 | EPS增加 | |||||||||
偏空 | EPS持續減少 | |||||||||
本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 14.89←11.53 (+29.14%) Q1←Q4 第1升 14.89←12.63 (+17.89%) Q1←Q1 |
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偏多 | 本業EPS增加 | |||||||||
偏空 | 本業EPS持續減少 | |||||||||
毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 22.12←19.34 Q1←Q4 第1升 22.12←20.28 Q1←Q1 多季新高 |
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偏多 | 毛利率增加(從谷底反轉) | |||||||||
偏空 | 毛利率持續減少 | |||||||||
營益率 QoQ 營益率 YoY | 15.34←12.27 Q1←Q4 第1升 15.34←13.75 Q1←Q1 多季新高 |
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偏多 | 營益率增加 | |||||||||
偏空 | 營益率持續減少 | |||||||||
淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 9.74←7.4 Q1←Q4 第1升 9.74←8.75 Q1←Q1 |
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ROE QoQ ROE YoY | 6.93←5.17 Q1←Q4 第1升 6.93←8.26 Q1←Q1 |
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偏多 | ROE穩定或持續增加 | |||||||||
ROA QoQ ROA YoY | 1.68←1.33 Q1←Q4 第1升 1.68←1.66 Q1←Q1 |
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偏多 | ROA穩定或持續增加 | |||||||||
思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | ||||||||
公司對上下游的議價權 | ||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | ||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | ||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | |||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | ||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | ||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | ||||||||||
公告 | 113/06/06 和泰車:和泰產物保險董事會決議授權董事長訂減資基準日(補充) |
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新聞 | 113/06/09 和泰汽車兒童交通安全繪畫比賽 頒獎 113/06/06 和泰車訂單大爆2萬張!「這車款」交車得要等4年 113/06/05 《汽車股》和泰車大爆單 2萬張待交車 113/06/05 和泰車大爆單 2萬張待交車 113/06/05 《汽車股》和泰車2品牌待消化訂單仍多 今年獲利續拚高 113/06/03 《汽車股》和泰車6月5日受邀台新證法說 113/06/03 【公告】和泰車將受邀參加台新證券所舉辦之法人說明會 113/06/03 台5月新車掛牌4.14萬輛 n7前5月交車2655輛 113/06/03 5月車市4.15萬輛月增12% 和泰雙品牌1.3萬輛創同期新高 113/06/01 179家除息秀 台股6月迎活水 113/05/31 《汽車股》和泰車小型車銷售 拚23連霸 113/05/30 和泰車小型車銷售 拚23連霸 113/05/30 和泰車也要賣「醫療器材」 股東會通過公司章程修正案 113/05/30 《汽車股》和泰車6月20日除息 這天領息 113/05/30 和泰車通過配息20元創高 今年拚小型車銷售23連霸 113/05/30 拚23連霸!和泰車通過每股配現金20元 樂觀今年車市逾45萬輛 113/05/30 和泰車股東會通過配息20元,今年目標小型車23連霸,商用車蟬聯第一 113/05/27 和泰車贊助hito流行音樂獎 年底將辦ALTIS GR SPORT統規賽 113/05/23 和泰車旗下車美仕拓展海外版圖,佔比已達30% 113/05/22 和泰車推社區保修 突破百站 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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和泰車 | 2.11% 383(-19.41%) | 2.95% 465(-33.7%) | 1.62% 370(-16.66%) | -4.26% 321(-3.92%) | -9.37% 287(7.4%) | -23.57% 271(13.83%) |
加權指數 | 1.49% | 0.25% | 4.8% | 9.68% | 26.5% | 26.8% |
現價 | 3日 | 5日 | 10日 | 17日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 100日 | 104日 | 120日 | 200日 | 240日 | 269日 |
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629.0 | 624.33↗ | 619.8↗ | 613.7↗ | 615.29↗ | 616.15↗ | 616.2↗ | 619.02↘ | 626.13↘ | 636.66↘ | 638.85↘ | 646.96↘ | 654.14↘ | 675.42↘ | 686.77↘ |
乖離率 | 0.75% | 1.48% | 2.49% | 2.23% | 2.09% | 2.08% | 1.61% | 0.46% | -1.2% | -1.54% | -2.78% | -3.84% | -6.87% | -8.41% |
均線開始 轉折價位 | 610.0 | 614.0 | 605.0 | 623.0 | 612.0 | 623.0 | 647.0 | 669.0 | 678.0 | 711.0 | 700.0 | 723.0 | 820.0 | 658.0 |
過去5年漲跌幅 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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和泰車 | 187.04% | -10.0% | 20.0% | -5.0% | -5.0% | 89.0% | 177.0% |
0050 | 79.4% | 28.13% | 22.91% | -24.52% | 19.43% | 26.1% | 28.41% |
006201 | 86.22% | 11.99% | 31.93% | -36.89% | 36.48% | 24.12% | 32.03% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
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營業利益率 | 13.37 | -4.58 | 10.81 | 9.98 | 9.33 |
ROE | 30.74 | -19.2 | 21.93 | 20.73 | 20.3 |
本業收入比 | 125.58 | 76.27 | 106.14 | 108.86 | 114.40 |
自由現金流量 | -438.11 | -704.41 | -258.14 | -68.43 | -29.6 |
利息保障倍數 | 6.14 | -3.58 | 13.94 | 12.35 | 9.43 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標