收盤價 成交量 07-11 5日,月,季均量 預估量 | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 明年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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30.0 (1.69%) 70張 (-12.34%) 站上季線 84張 67張 96張 70張 1.04倍 |
1.52% 1.01% 0.5% -28.14% -35.14% |
N/A N/A 30.0 |
N/A 0.81 |
1335 N/A |
微型股 29.56億 |
31.29% 0.0% |
氫能 手持工具 |
2024-12-12 |
上市 |
現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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30.0 | 29.66↗ | 29.69↗ | 29.51↗ | 29.5↗ | 29.5↘ | 29.6↗ | 33.61↘ | 37.62↘ |
乖離率 | 1.15% | 1.04% | 1.66% | 1.69% | 1.69% | 1.35% | -10.74% | -20.26% |
均線開始 轉折價位 | 29.55 | 29.75 | 29.7 | 28.05 | 30.65 | 29.85 | 41.75 | 46.25 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 21.21, 預估本益比 15.48, 殖利率 2.64%, 預估殖利率 2.91% ; 006201: 本益比 32.99, 殖利率 2.93% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 51.06, 預估本益比: 27.08 ; QQQ: 本益比 74.68, 預估本益比 22.93 ; SOXQ: 本益比 68.03, 預估本益比 25.89 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | EPS衰退一倍 | ||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | N/A,N/A (N/A,N/A,N/A) 1.29,22.87 (1.56,1.7,1.83) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(6.29%) 月線斜率0.05 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 07-04 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 63.85←63.88(-0.03%) 19.51←19.53(-0.02%), -0.64% 63.85←64.66(-0.81%) 19.51←19.8(-0.29%), -7.83% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K | 站上季線 | 股東人數連續4周減少 | |||||||||
均線 | 布林軌道靠上軌(3) | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | N/A (N/A) 0 (0) | 相對高點 相對低點 | 71.3 (-57.92%) 23-06-30 25.5 (17.65%) 25-04-11 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 95.3 12.35 24.64 3.5億(6月) 短突破長 | 84.53 12.93 14.15 3.12億(5月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 25-06-10 31.85 (25-06-11) 19日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 07-11 20日融資使用率趨勢圖 | 0.12% 0.07% -10 0 0 3.32%←3.4%(-0.08%) | |||||
本益比法目標價 | N/A | 日KD RSI MACD | 41.38,42.56 54.32 0.06 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 07-11 近6日買賣 | 買 ,買 ,買 ,買 13%,2%,8%,4% 平,賣,平,賣,賣,買 (連2賣轉買) | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 43.9,35.85 39.83 0.2 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | 1335 N/A | 月KD RSI MACD | 18.99,15.58 up 33.1 -1.38 | 投信(張) 07-11 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.0%←0.0%(0%) | 0 0.0% | 2年趨勢圖 | 0.0%←0.0%(0%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | N/A N/A | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 1.66% 1.35% -10.74% -20.26% | 外資(張) 07-11 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 5.96%←5.88%(0.08%) | 32 (連3買) 45.71% | 2年趨勢圖 | 5.96%←5.75%(0.21%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.07% 0.48% 1.38% | 自營商(張) 07-11 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.2%←0.21%(-0.01%) | -4 (連4賣) 5.71% | 2年趨勢圖 | 0.2%←0.17%(0.03%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 0.35←0.66 (-46.97%) Q1←Q4 第1降 0.35←0.48 (-27.08%) Q1←Q1 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 7.91←13.8 (-42.68%) Q1←Q4 第1降 7.91←7.31 (+8.21%) Q1←Q1 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | -0.06←0.96 (-42.68%) Q1←Q4 第1降 -0.06←-1.24 (+8.21%) Q1←Q1 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 13.66←13.73 (-0.51%) Q1←Q4 連2降 13.66←15.97 (-14.46%) Q1←Q1 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 73.29←44.94 (+63.08%) Q1←Q4 第1升 73.29←73.62 (-0.45%) Q1←Q1 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 225.87←147.27 (+63.08%) Q1←Q4 第1升 225.87←242.97 (-7.04%) Q1←Q1 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | -0.21←0.73 (-128.77%) Q1←Q4 第1降 -0.21←-0.72 (-70.83%) Q1←Q1 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | -0.05←0.63 (-107.94%) Q1←Q4 第1降 -0.05←-0.77 (-93.51%) Q1←Q1 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 30.26←27.83 Q1←Q4 第1升 30.26←15.82 Q1←Q1 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | -0.73←6.96 Q1←Q4 第1降 -0.73←-17.02 Q1←Q1 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | -3.27←7.95 Q1←Q4 第1降 -3.27←-17.15 Q1←Q1 |
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ROE QoQ ROE YoY | -0.97←4.22 Q1←Q4 第1降 -0.97←-4.62 Q1←Q1 |
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ROA QoQ ROA YoY | -0.06←1.52 Q1←Q4 第1降 -0.06←-1.22 Q1←Q1 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 98/03/18 孔淑娟 關係人配偶 220張 |
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公告 | 114/07/08 車王電 114年6月營收3.50億、年增95.31% |
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新聞 | 114/07/08 【公告】車王電 2025年6月合併營收3.5億元 年增95.31% 114/06/17 拚電動商用車領頭羊 車王電加速充電樁籌設 114/06/17 車王電今年底充電樁籌設 預計達200座 114/06/17 【公告】車王電114年股東常會重要決議事項 114/06/17 火燒車惹禍!華德動能一度跌逾12% 母公司車王電也臉黑 114/06/17 電動車起火事件,車王電董座稱已成立緊急處理小組,釐清事故真相 114/06/17 《汽車股》華德電巴起火引關切 車王電董座:原因仍待釐清 114/06/09 【公告】車王電 2025年5月合併營收3.12億元 年增84.53% 114/05/07 【公告】車王電 2025年4月合併營收2.76億元 年增-10.76% 114/05/06 【公告】車王電董事會通過114年第一季合併財務報告 114/04/25 【公告】車王電114年第一季財務報告董事會預計召開日期為114年5月6日 114/04/08 【公告】美國關稅對車王電之影響 114/04/08 【公告】車王電 2025年3月合併營收2.88億元 年增-2.67% 114/03/26 《汽車股》車王電聯貸17億 衝刺電動巴士 114/03/26 《金融股》彰銀統籌主辦 車王電17億元聯貸案簽約 114/03/25 彰銀主辦車王電17億聯貸案 簽約完成 114/03/25 車王電聯貸17億 衝刺電動巴士 114/03/25 車王電25日與彰化銀行等銀行團簽訂17億元聯貸案 114/03/25 助攻14500輛國產電動車!彰銀主辦車王電17億元聯貸案完成簽約 114/03/25 彰化銀行主辦車王電17億元聯貸案 順利完成簽約 |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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車王電 | 1.52% 84(-16.73%) | 0.84% 70(0.45%) | 1.01% 67(4.33%) | 0.5% 96(-26.89%) | -28.14% 95(-25.6%) | -35.14% 116(-39.03%) |
加權指數 | 1.44% | 2.22% | 3.18% | 17.64% | -1.43% | -4.73% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ |
2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |
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營業利益率 | -5.98 | -6.06 | -2.73 | 0.99 | 2.23 |
ROE | -7.58 | -7.8 | -2.2 | 0.46 | -0.18 |
本業收入比 | 104.17 | 116.27 | 224.39 | 76.32 | 106.67 |
自由現金流量 | -0.77 | -8.96 | -9.13 | -8.9 | -3.37 |
利息保障倍數 | -0.86 | -1.73 | 0.18 | 2.18 | 2.98 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標