收盤價 成交量 07-18 5日,月,季均量 預估量 | 漲跌幅(%) 5,20日 60日 120日 240日 | 季預估EPS 明年預估EPS | 本益比估值 股價 | ROE估值 Beta | 雙因子排名 盈餘估算 | 市值 | 董監持股比例 董監設質比例 | 概念股 產業 | 法說會 除權息 | 集團 |
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34.85 (-0.43%) 809張 (+33.31%) 季線下 1037張 1207張 4913張 809張 0.67倍 |
1.75% -4.78% -4.65% -5.3% -1.27% |
0.2~0.2 0.8~0.9 |
30.14 (-13.5%) 34.85 |
N/A 0.81 |
1437 N/A 、Y! |
微型股 72.99億 |
59.17% 0.0% |
觀光 飛機零件/製造 |
2025-03-14 2025-03-17 |
上市 |
現價 | 5日 | 10日 | 20日 | 25日 | 45日 | 60日 | 120日 | 240日 |
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34.85 | 34.78↗ | 34.28↗ | 34.62↘ | 35.16↘ | 35.86↘ | 36.86↘ | 36.75↘ | 34.9→ |
乖離率 | 0.2% | 1.66% | 0.66% | -0.88% | -2.82% | -5.45% | -5.17% | -0.14% |
均線開始 轉折價位 | 34.25 | 33.9 | 36.6 | 36.7 | 41.9 | 36.55 | 36.8 | 35.3 |
台股市場估值 | 0050: 本益比 21.43, 預估本益比 16.17, 殖利率 2.49%, 預估殖利率 2.76% ; 006201: 本益比 33.51, 殖利率 2.8% | ||||||||||
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美股市場估值 | SPY: 本益比 52.49, 預估本益比: 27.46 ; QQQ: 本益比 78.01, 預估本益比 21.61 ; SOXQ: 本益比 70.82, 預估本益比 26.23 | ||||||||||
心態面 | 資金管理(現金比例和部位大小) 盈虧比(3:1) 潛在報酬率(20%) | ||||||||||
策略面 | |||||||||||
財務重點 | 預估季EPS成長, 三率成長 | ||||||||||
基本面 | 技術面 | 籌碼面 | |||||||||
現在,預估本益比(最低,平均,最高) 淨值比,每股淨值(最低,平均,最高) | 55.56,39.16 (25.76,48.62,71.48) 2.18,16.06 (1.28,1.71,2.13) | 月K 周K 季線 (MA5 MA20 MA60 MA120 MA240) | 布林帶寬(9.06%) 月線斜率-0.25 | 近2月趨勢圖 大股東(%) 07-11 散戶(%) 總股東人數(%) 近2年趨勢圖 | 60.93←61.8(-0.87%) 22.01←21.24(0.77%), 1.72% 60.93←68.93(-8.0%) 22.01←17.14(4.87%), 19.18% | 總股東人數 400張以上 10張以下 總股東人數 400張以上 10張以下 | |||||
月K 周K 周K連續2周上漲 | 季線下 | 股東人數連續2周減少 | |||||||||
均線 | 布林軌道中軌上(1) | ||||||||||
現金殖利率 (預估現金殖利率) 股票股利(總殖利率) | 1.78%[113] (1.38%[114]) 0 (1.78%) | 相對高點 相對低點 | 67.4 (-48.29%) 23-06-12 15.7 (121.97%) 22-10-13 | ||||||||
營收年,月增率,累計年增率(%) 營收 | 22.02 -7.49 4.67 4.72億(6月) | 22.47 26.91 1.53 5.1億(5月) |
最近漲停日 近期最高股價 | 39.15 (25-06-19) 20日新高 | 劵資比 周轉率 資增 劵增 劵償 07-18 20日融資使用率趨勢圖 | N/A 0.39% 0 0 N/A | |||||
本益比法目標價 | 38.24(9.73%) | 日KD RSI MACD | 64.0,67.33 47.47 0.19 | 主力(1,5,10,20日) 籌碼集中度 07-15 近6日買賣 | 買 ,買 ,買 ,賣 69%,15%,7%,-1% 賣,賣,買,賣,賣,買 (連2賣轉買) | ||||||
ROE 估值 | N/A | 周KD RSI MACD | 12.7,23.03 look 46.54 -0.5 | 前5買超是否有隔日沖 (要看該分點是否一進一出) | |||||||
雙因子排名 盈餘估算 | 1437 N/A 、Y! | 月KD RSI MACD | 34.33,33.36 51.39 -0.7 | 投信(張) 07-18 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.11%←0.29%(-0.18%) | -113 (連3賣) 13.97% | 2年趨勢圖 | 0.11%←0.03%(0.08%) | |||
本益成長比 總報酬本益比 | 1.28 0.82 | 乖離率(%) 20日 60日 120日 240日 | 0.66% -5.45% -5.17% -0.14% | 外資(張) 07-18 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 1.42%←0.93%(0.49%) | 195 (連4買) 24.1% | 2年趨勢圖 | 1.42%←1.45%(-0.03%) | |||
周轉率(%) 單日 5日 20日 | 0.39% 2.57% 10.44% | 自營商(張) 07-18 20天持股趨勢圖 當天成交比重 | 0.08%←0.1%(-0.02%) | 5 (連2賣轉買) 0.62% | 2年趨勢圖 | 0.08%←1.13%(-1.05%) | |||||
合約負債(億) QoQ 合約負債(億) YoY | 0.43←0.5 (-14.0%) Q1←Q4 連3降 0.43←0.66 (-34.85%) Q1←Q1 |
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營收(億) QoQ 營收(億) YoY | 12.59←12.72 (-1.02%) Q1←Q4 連2降 12.59←12.6 (-0.08%) Q1←Q1 |
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營業利益(億) QoQ 營業利益(億) YoY | 0.46←0.37 (-1.02%) Q1←Q4 第1升 0.46←0.53 (-0.08%) Q1←Q1 |
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存貨(億) QoQ 存貨(億) YoY | 12.72←13.49 (-5.71%) Q1←Q4 第1降 12.72←11.15 (+14.08%) Q1←Q1 |
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偏多 | 存貨增加的是在製品或原物料, 且短期營收向上代表需求旺盛 | ||||||||||
偏多 | 存貨增加的是商品或製成品, 因報價未來可能回升而開始屯貨 | ||||||||||
偏空 | 存貨增加的是商品或製成品, 因為賣不出去而增加 | ||||||||||
收帳天數 QoQ 收帳天數 YoY | 130.21←125.62 (+3.65%) Q1←Q4 第1升 130.21←130.25 (-0.03%) Q1←Q1 |
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銷貨天數 QoQ 銷貨天數 YoY | 104.15←96.63 (+3.65%) Q1←Q4 連2升 104.15←85.78 (+21.42%) Q1←Q1 |
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資本支出(億) 近8季 資本支出(億) 近8年 | |||||||||||
EPS QoQ EPS YoY | 0.14←0.13 (+7.69%) Q1←Q4 第1升 0.14←0.18 (-22.22%) Q1←Q1 |
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本業EPS QoQ 本業EPS YoY | 0.19←0.12 (+58.33%) Q1←Q4 第1升 0.19←0.21 (-9.52%) Q1←Q1 |
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毛利率 QoQ 毛利率 YoY | 9.04←8.47 Q1←Q4 連2升 9.04←8.82 Q1←Q1 |
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營益率 QoQ 營益率 YoY | 3.67←2.87 Q1←Q4 第1升 3.67←4.18 Q1←Q1 |
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淨利率 QoQ 淨利率 YoY | 2.39←2.18 Q1←Q4 第1升 2.39←3.06 Q1←Q1 |
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ROE QoQ ROE YoY | 0.88←0.8 Q1←Q4 第1升 0.88←1.13 Q1←Q1 |
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ROA QoQ ROA YoY | 0.6←0.56 Q1←Q4 第1升 0.6←0.77 Q1←Q1 |
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思考十字 | 族群性、競爭、上下游 | 其它面向 | |||||||||
公司對上下游的議價權 | |||||||||||
與競爭對手的比較優勢 | |||||||||||
行業對潛在進入者的門檻 | |||||||||||
杜邦分析 | 公司靠什麼模式賺錢的(高利潤, 高周轉還是高槓桿)? | ||||||||||
高利潤模式的看其廣告投入, 研發投入, 產品定位, 差異化營銷 | |||||||||||
高周轉模式的看其運轉管理能力, 渠道管控能力, 成本控制能力 | |||||||||||
高槓桿模式的看其風險控制能力, 融資成本高低 | |||||||||||
申報轉讓 | 111/10/12 盧天麟 代表(董事) 贈與 3張 |
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公告 | 114/07/17 7/17起「中小型A級動能50指數」納華城、中砂、華榮等/刪東陽、耿鼎、榮星等 |
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新聞 | 114/07/09 【公告】亞航 2025年6月合併營收4.72億元 年增22.03% 114/06/17 【公告】亞航114年股東常會重要決議事項 114/06/06 【公告】亞航 2025年5月合併營收5.1億元 年增22.48% 114/05/13 《航運股》注意股:亞航 近5日漲12.68% 114/05/11 《航運股》注意股:亞航 近5日漲13.97% 114/05/08 《航運股》注意股:亞航 近5日漲16.18% 114/05/08 熱門股-亞航 軍工航太題材加持 114/05/08 台積電尾盤遭甩賣7416張 台股紅翻黑/「救市三箭」滿月 市場觀望川普談話/最慘鴻家軍 台揚淪全場唯一跌停股|Yahoo財經掃描 114/05/08 【公告】亞航 2025年4月合併營收4.02億元 年增-12.81% 114/05/08 焦點股:亞航無人機獲中科院技術授權,股價出量攻高 114/05/07 《熱門族群》520行情加溫 漢翔、亞航權證靚 114/05/07 520行情加溫 漢翔、亞航權證靚 114/05/07 外資連四買近千億 台股尾盤黑翻紅/印巴戰火爆發 軍工股寶一爆量逾10萬張/談了17年...央行成立主權基金有譜?|Yahoo財經掃描 114/05/07 520行情啟動!軍工股亞航帶量一度衝漲停 分析師曝操作建議 114/05/06 【公告】亞航董事會重要決議 114/05/06 【公告】亞航114年第1季合併財務報告業經董事會決議通過 114/05/05 亞航獲中科院「中型無人機複材機體製造」技術授權 114/04/25 【公告】亞航114年第一季財務報告董事會預計召開日期為114年05月06日 114/04/11 【公告】亞航法人董事改派代表人 114/04/09 【公告】亞航 2025年3月合併營收5.5億元 年增-4.13% |
5日漲跌幅 均量 | 10日漲跌幅 均量 | 20日漲跌幅 均量 | 60日漲跌幅 均量 | 120日漲跌幅 均量 | 240日漲跌幅 均量 | |
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亞航 | 1.75% 1037(-21.93%) | 2.8% 866(-6.52%) | -4.78% 1207(-32.91%) | -4.65% 4913(-83.51%) | -5.3% 4922(-83.55%) | -1.27% 3401(-76.19%) |
加權指數 | 3.4% | 4.26% | 7.6% | 20.04% | 1.55% | 5.06% |
資產報酬率大於0% | 連續兩季資產報酬率成長 | 來自營運之現金流量大於0 | 長期負債小於近兩季平均 | 流動比率大於近兩季平均 | 營業毛利率大於近兩季平均 | 總資產週轉率(次)大於近兩季平均 | 來自營運之營運現金流量大於稅後淨利 |
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✔ | ✔ | ✔ |
2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |
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營業利益率 | 3.8 | 1.96 | 0.95 | 0.18 | -1.03 |
ROE | 4.07 | 2.13 | 0.7 | 4.3 | 2.62 |
本業收入比 | 109.44 | 137.68 | 229.41 | 8.97 | -121.21 |
自由現金流量 | N/A | -4.65 | -1.08 | -1.17 | 1.79 |
利息保障倍數 | 5.86 | 2.68 | 1.54 | 4.12 | 2.15 |
- ROE大於8%, 營業利益率為正數, 本業收入比重大於 80%
- 自由現金流量為正數, 利息保障倍數超過 10倍, 5年內3年達標