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前往貨櫃運價未來6個月內恐暴跌60%?
原因
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航運股的未來
陽明海運
航運股可以買嗎
全球航運股龍頭
海運股龍頭
航運三雄
散裝航運
航運股還會漲嗎
長榮海運
航運股走勢
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Maggie愛挑戰-
航運股
為什麽
大跌
啊? | 投資方程市 - 袋鼠金融
航運股的下跌主要是因為全球海運市場運力短缺比預期還嚴重,加上紅海危機影響了船舶周轉率,導致運價上漲。 專家認為,現在航運供給仍是供過於求,這波下跌只是短期的運價上漲 ...
長榮、陽明…SCFI連2跌,航海王還有利多?蔡明彰揭「1
原因
」免擔心
代表貨櫃海運市況的SCFI連2黑,美西線更重挫8.6%,加上貨櫃3雄漲多回檔,替航海王後市表現添變數。但資深分析師認為,俄烏戰爭升級,可能成為航運、原物料 ...
長榮海運的營收明明變好了,為什麼股價卻跌了呢? - 袋鼠金融
從去年開始走下坡Q4甚至經營到虧錢公司到底發生了什麼事... 原因可能很多,目前個人猜測:
產業大環境不好
: 也許是山隆所在的產業整體就不是很景氣,大家都縮減 ...
台幣升值與油價
下跌
助力,
航運
觀光股迎來「雙重利多」熱潮?|股市話題
結論 2025年5月6日航運業與觀光業股價表現亮眼,主要受惠於台幣升值與國際油價下跌兩大關鍵因素,這些因素共同降低了相關企業的營運成本,提升了獲利能力。 對航空公司而言, ...
以伊戰爭延燒行經荷姆茲海峽的船舶保費暴漲6成
航運股大跌
4.7%
台灣航運股指數周四跳水下挫4.7%,成為當天最弱勢的類股,主要利空因素是以色列和伊朗交戰進入第7天,兩軍互射飛彈,還進行電子干擾,海運船舶行經中東地區的 ...
運價大漲
航運股
反應平淡法人評析目前的搶運是短多恐退燒 - ETtoday財經雲
法人分析,運價大漲,通常船公司股價也會大漲,但船公司股價卻反應平淡,應是受到下列利空因素影響:30日SCFI運價年減23%、船舶持續大量回到中國、 各國寬限期 ...
長榮大賺為何慘跌?業內揭關鍵
原因
蔡明彰加碼3點看好
航運
後市
受惠國際地緣政治持續影響、歐美經濟復甦帶動貨載量推升運價,貨櫃三雄首季獲利亮眼,然而,長榮今(15日)開盤卻一度重挫逾半根跌停,引發市場熱議,法人 ...
亞洲
航運股
為什麼又重挫? | 國際焦點 - 經濟日報
大和資本分析師劉偉健表示,中東局勢可能好轉,市場紛紛預料運價將逐漸回到衝突前的水準,對航運股帶來壓力。 由於紅海航線受到干擾,大陸海運股今年來大幅 ...
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