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2025 法說會:訂單滿至2030 聚焦智慧船舶與無人船艦文 ...
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光靠學術理論無法改善
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內部問題
去年,黃正弘頂著成大副校長造船系專業的光環接任
台船
董事長,外界一片看好,一致認為憑著他傲人的專業,應該可以讓
台船
脫胎換骨賺大錢,結果呢?首季就虧損了 ...
台船
換新血
前景
大好?郭璽讚「
台船
非常值得大家投資」
而提及
台船前景
,郭璽表示,潛艦國造加上萬海民間訂單,「這兩個加起來,台船是非常值得大家投資的」。郭璽說明,台船大部分的官股是不會賣的,如果「潛艦國造、 ...
台船
中大型船塢位已排到2030年無法接陽明新造船
台船
在去年8月先後接到中航(2612)與萬海(2615)含選擇權,合計20艘船舶,約755億台幣訂單後,加上原有訂單約900億元,公司進入正向發展,已經為2026年公司轉虧為 ...
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轉機浮現
前景
正向|新聞快訊 - 永豐金證券
另外,
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在前年就投入無人船研發,2024年首季籌組相關團隊,目前原型船剛剛亮相,初步以軍事用途為主,成型後也可以導入商用、民用領域,未來新單再有進帳可期 ...
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去年一張訂單都沒有! 鄭文隆
對於未來
台船
的
前景
,鄭文隆說,未來發展的東西還要看現在發展的根. 能夠紮多深、長多遠!現在走的路,對
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來講應該也沒有第二條路,. 這也是被現實所逼出來
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必須 ...
蓄積能量半世紀艦及履及邁百年 - 台船新聞
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動力去年底也與丹麥跨國船舶電推巨擘丹佛斯公司簽署合作意向書,未來
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公司事業體將挺進國際電動船舶市場,目標還要推展到商船市場。 奠定國艦造修、迎向後續量產近年 ...
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受惠萬海、中航等商船訂單挹注2026年獲利成長加大
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預估,2025年營收有望達170億元,明年在手訂單推估成長至280億元;2025年3大事業體的比重預估,商船約50%到60%,國艦國造約40%。目前合計在手訂單880億元, ...
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年年虧在手訂單滿到2030 年最快何時能賺錢? - 經濟日報
在萬海董事長陳柏廷、
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董事長黃正弘見證下,由雙方總經理謝福隆和蔡坤宗代表簽字。預計今年7月將進一步敲定4艘同型船的選擇權合約。 這是
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繼去年8月接到中航 ...
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