- 大部份公司都有淡旺季, 所以通常是看年增率
- 如果是成長期(在炒新的成長動能)的公司或景氣從谷底翻揚, 就可以觀察月增率
- 漲很多的股票要留意營收年增率或月增率大幅減少, 又或者是合約負債已經開始減少
- 留意短期平均營收向上或向下穿越長期平均營收
- 觀察累計營收年增率的累計增加或虧損收斂
年/月 | 營收 | 月增率(%) | 去年同期年增率(%) | 累計營收 | 累計營收年增率(%) | 近三月累計營收 | 存貨銷售比 | 自結稅前EPS | 自結稅前累計EPS | 備註(年增率變動50%需說明原因) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025/8 | 1.55 | 1.21 | 8.77 | 11.09 | -21.55 | 4.42 | N/A | - | ||
2025/7 | 1.53 | 13.5 | 10.25 | 9.54 | -24.94 | 4.27 | N/A | - | ||
2025/6 | 1.35 | -3.68 | 19.25 | 8.02 | -29.24 | 3.98 | 0.08 | - | ||
2025/5 | 1.4 | 12.48 | -15.38 | 6.67 | -34.61 | 3.94 | 0.08 | - | ||
2025/4 | 1.24 | -4.92 | -31.47 | 5.27 | -38.32 | 3.88 | 0.09 | - | ||
2025/3 | 1.31 | -1.81 | -41.93 | 4.03 | -40.16 | 4.03 | 0.05 | - | ||
2025/2 | 1.33 | -4.65 | -44.06 | 2.73 | -39.28 | 3.9 | 0.05 | - | ||
2025/1 | 1.4 | 18.44 | -33.89 | 1.4 | -33.89 | 3.73 | 0.05 | - | ||
2024/12 | 1.18 | 1.4 | -38.16 | 18.72 | -13.71 | 3.42 | 0.05 | - | ||
2024/11 | 1.16 | 7.88 | -37.28 | 17.55 | -11.36 | 3.41 | 0.05 | - | ||
2024/10 | 1.08 | -8.18 | -51.31 | 16.38 | -8.69 | 3.67 | 0.04 | 營收減少主係因子公司飛買家113年5月董事改選,未能取得過半之董事席次,對其喪失控制力,自113年6月起營收不再列入合併 | ||
2024/9 | 1.17 | -17.45 | -45.17 | 15.31 | -2.69 | 3.98 | 0.05 | - | ||
2024/8 | 1.42 | 2.58 | -33.6 | 14.14 | 3.98 | 3.93 | 0.05 | - | ||
2024/7 | 1.39 | 22.76 | -35.22 | 12.71 | 11.0 | 4.16 | 0.05 | - | ||
2024/6 | 1.13 | -31.65 | -49.56 | 11.33 | 21.62 | 4.59 | 0.05 | 營收減少主要是:自6月起對子公司飛買家持股降至30%以下,營收未納入合併 | ||
2024/5 | 1.65 | -8.9 | -11.78 | 10.2 | 44.11 | 5.71 | 0.04 | - | ||
2024/4 | 1.81 | -19.43 | 11.13 | 8.55 | 64.21 | 6.44 | 0.04 | 去年同期國境剛解封,取得機位數有限,故營收較去年同期高。 | ||
2024/3 | 2.25 | -5.41 | 69.55 | 6.74 | 88.4 | 6.74 | 0.18 | 去年同期國境剛解封,取得機位數有限,故營收較去年同期高。 | ||
2024/2 | 2.38 | 12.68 | 126.65 | 4.49 | 99.52 | 6.39 | 0.19 | 去年同期國境剛解封,取得機位數有限,故營收較去年同期高。 | ||
2024/1 | 2.11 | 10.79 | 75.8 | 2.11 | 75.8 | 5.87 | 0.2 | 去年同期國境剛解封,取得機位數有限,故營收較去年同期高。 | ||
2023/12 | 1.9 | 2.84 | 138.84 | 21.7 | 406.87 | 5.97 | 0.17 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/11 | 1.85 | -16.26 | 389.34 | 19.8 | 468.22 | 6.2 | 0.16 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/10 | 2.21 | 3.4 | 692.73 | 17.94 | 477.84 | 6.49 | 0.15 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/9 | 2.14 | -0.04 | 538.43 | 15.73 | 456.62 | 6.42 | 0.13 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/8 | 2.14 | 0.09 | 344.35 | 13.59 | 445.62 | 6.52 | 0.13 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/7 | 2.14 | -4.41 | 349.34 | 11.45 | 469.89 | 6.25 | 0.14 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/6 | 2.24 | 19.53 | 422.46 | 9.32 | 507.28 | 5.74 | 0.14 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/5 | 1.87 | 14.77 | 420.62 | 7.08 | 540.12 | 4.83 | 0.17 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/4 | 1.63 | 22.9 | 358.16 | 5.21 | 597.68 | 4.01 | 0.2 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,使營收大幅成長。 | ||
2023/3 | 1.33 | 26.43 | 717.19 | 3.58 | 815.97 | 3.58 | 0.16 | 去年受疫情影響營收偏低,今年旅遊需求大幅提升,營收大幅成長。 | ||
2023/2 | 1.05 | -12.59 | 897.49 | 2.25 | 886.26 | 3.05 | 0.19 | 去年受疫情影響致營收偏低,今年旅遊需求大幅提升致營收大幅成長。 | ||
2023/1 | 1.2 | 50.52 | 876.74 | 1.2 | 876.74 | 2.38 | 0.25 | 去年受疫情影響致營收偏低,今年旅遊需求大幅提升致營收大幅成長。 | ||
2022/12 | 0.8 | 110.69 | 282.11 | 4.28 | 115.62 | 1.46 | 0.28 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故本月營收較去年同期成長幅度較高。 | ||
2022/11 | 0.38 | 35.65 | 93.78 | 3.48 | 96.06 | 0.99 | 0.41 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故本月營收較去年同期成長幅度較高。 | ||
2022/10 | 0.28 | -16.72 | 72.9 | 3.11 | 96.34 | 1.1 | 0.37 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故本月營收較去年同期成長幅度較高。 | ||
2022/9 | 0.34 | -30.42 | 339.49 | 2.83 | 99.01 | 1.29 | 0.28 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故與本月相比增減達339.49% | ||
2022/8 | 0.48 | 1.21 | 544.89 | 2.49 | 85.36 | 1.39 | 0.26 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故與本月相比增減達544.9% | ||
2022/7 | 0.48 | 11.13 | 467.61 | 2.01 | 58.33 | 1.26 | 0.28 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故與本月相比增減達467.61% | ||
2022/6 | 0.43 | 19.11 | 193.54 | 1.53 | 29.39 | 1.14 | 0.27 | 因自去年5月開始全國升三級警戒營收大減,故與本月相比增減達193.54%。 | ||
2022/5 | 0.36 | 1.0 | 133.66 | 1.11 | 6.36 | 0.88 | 0.35 | 因去年5月全國升三級警戒營收大減,故與本月相比增減達133.67%。 | ||
2022/4 | 0.36 | 119.21 | 27.14 | 0.75 | -15.74 | 0.62 | 0.5 | - | ||
2022/3 | 0.16 | 54.33 | -47.24 | 0.39 | -35.56 | 0.39 | 0.87 | - | ||
2022/2 | 0.11 | -14.41 | 8.37 | 0.23 | -23.5 | 0.44 | 0.78 | - | ||
2022/1 | 0.12 | -41.11 | -38.89 | 0.12 | -38.89 | 0.53 | 0.65 | - | ||
2021/12 | 0.21 | 6.85 | -34.36 | 1.99 | -53.25 | 0.57 | 0.62 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/11 | 0.2 | 21.03 | -52.26 | 1.78 | -54.78 | 0.43 | 0.81 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/10 | 0.16 | 111.67 | -61.75 | 1.58 | -55.07 | 0.31 | 1.12 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/9 | 0.08 | 2.08 | -82.72 | 1.42 | -54.17 | 0.23 | 1.45 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/8 | 0.07 | -10.91 | -85.23 | 1.34 | -49.42 | 0.3 | 1.12 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/7 | 0.08 | -42.52 | -78.51 | 1.27 | -41.0 | 0.38 | 0.89 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/6 | 0.15 | -5.18 | -60.73 | 1.19 | -32.7 | 0.58 | 0.67 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/5 | 0.15 | -45.03 | 20.25 | 1.04 | -25.21 | 0.74 | 0.53 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/4 | 0.28 | -9.04 | 191.7 | 0.89 | -29.81 | 0.68 | 0.57 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/3 | 0.31 | 217.05 | 116.02 | 0.61 | -47.53 | 0.61 | 0.58 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/2 | 0.1 | -51.74 | -77.4 | 0.3 | -70.87 | 0.62 | 0.57 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2021/1 | 0.2 | -36.75 | -66.15 | 0.2 | -66.15 | 0.93 | 0.38 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2020/12 | 0.32 | -22.28 | -63.62 | 4.25 | -56.43 | 1.15 | 0.23 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2020/11 | 0.41 | -3.02 | -50.58 | 3.93 | -55.72 | 1.27 | 0.2 | 因受新冠肺炎疫情影響 | ||
2020/10 | 0.42 | -4.38 | -51.13 | 3.52 | -56.25 | 0.0 | N/A | 因受新冠肺炎疫情影響,唯國內旅遊已開始復甦 | ||
2020/9 | 0.44 | -12.76 | -47.33 | 3.1 | -56.8 | 0.0 | N/A | 因受新冠肺炎疫情影響,唯國內旅遊已開始復甦 |
年/月 | 營收 | 年/月 | 營收 | 年/月 | 營收 | 年/月 | 營收 | 年/月 | 營收 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025/1 | 1.4 | 2024/1 | 2.11 | 2023/1 | 1.2 | 2022/1 | 0.12 | 2021/1 | 0.2 |
2025/2 | 1.33 | 2024/2 | 2.38 | 2023/2 | 1.05 | 2022/2 | 0.11 | 2021/2 | 0.1 |
2025/3 | 1.31 | 2024/3 | 2.25 | 2023/3 | 1.33 | 2022/3 | 0.16 | 2021/3 | 0.31 |
2025/4 | 1.24 | 2024/4 | 1.81 | 2023/4 | 1.63 | 2022/4 | 0.36 | 2021/4 | 0.28 |
2025/5 | 1.4 | 2024/5 | 1.65 | 2023/5 | 1.87 | 2022/5 | 0.36 | 2021/5 | 0.15 |
2025/6 | 1.35 | 2024/6 | 1.13 | 2023/6 | 2.24 | 2022/6 | 0.43 | 2021/6 | 0.15 |
2025/7 | 1.53 | 2024/7 | 1.39 | 2023/7 | 2.14 | 2022/7 | 0.48 | 2021/7 | 0.08 |
2025/8 | 1.55 | 2024/8 | 1.42 | 2023/8 | 2.14 | 2022/8 | 0.48 | 2021/8 | 0.07 |
N/A | N/A | 2024/9 | 1.17 | 2023/9 | 2.14 | 2022/9 | 0.34 | 2021/9 | 0.08 |
N/A | N/A | 2024/10 | 1.08 | 2023/10 | 2.21 | 2022/10 | 0.28 | 2021/10 | 0.16 |
N/A | N/A | 2024/11 | 1.16 | 2023/11 | 1.85 | 2022/11 | 0.38 | 2021/11 | 0.2 |
N/A | N/A | 2024/12 | 1.18 | 2023/12 | 1.9 | 2022/12 | 0.8 | 2021/12 | 0.21 |
- 每季的合約負債通常會反應在未來半年到一年後的營收
合約負債 QoQ YoY | |||
---|---|---|---|
25Q2 (20) | 1.59 | 1.92 | 1.92 |
25Q1 (19) | 1.56 | 1.96 | 14.71 |
24Q4 (18) | 1.53 | 17.69 | -9.47 |
24Q3 (17) | 1.3 | -16.67 | -17.72 |
24Q2 (16) | 1.56 | 14.71 | -9.3 |
24Q1 (15) | 1.36 | -19.53 | 3.03 |
23Q4 (14) | 1.69 | 6.96 | 134.72 |
23Q3 (13) | 1.58 | -8.14 | 652.38 |
23Q2 (12) | 1.72 | 30.3 | 330.0 |
23Q1 (11) | 1.32 | 83.33 | 180.85 |
22Q4 (10) | 0.72 | 242.86 | 620.0 |
22Q3 (9) | 0.21 | -47.5 | 250.0 |
22Q2 (8) | 0.4 | -14.89 | 135.29 |
22Q1 (7) | 0.47 | 370.0 | 135.0 |
21Q4 (6) | 0.1 | 66.67 | -37.5 |
21Q3 (5) | 0.06 | -64.71 | -82.35 |
21Q2 (4) | 0.17 | -15.0 | 0.0 |
21Q1 (3) | 0.2 | 25.0 | 0.0 |
20Q4 (2) | 0.16 | -52.94 | 0.0 |
20Q3 (1) | 0.34 | 0.0 | 0.0 |