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華航看明年樂觀估2027年後交機才會正常 - 經濟日報- 聯合報
華航前3季獲利逾百億,刷新集團成立近65年來的紀錄。董事長謝世謙表示,目前無法如期交機成常態,估計要到2027年過後才能恢復正常,疫後經營模式從過去 ...
華航正式與空中巴士簽約購買10架A350-1000,外加5架選擇 ...
華航除了訂購A350-1000以外,2025年5月8日,華航與波音正式簽署10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機訂單,包含9架選購權,新機隊預計自2030年起開始交付。 之前 ...
華航A350 客艙再升級2027 年起上線派飛 - 中華航空
為提供旅客與時俱進的客艙設施,並提供跨機隊一致的飛行體驗,華航未來設計將納入現行機隊規劃、旅客反饋、業界動態、工藝美學等面向,升級全艙等座椅 ...
華航機隊汰舊換新升級「武器」 高星潢8字談未來 - 中央社
華航董事長高星潢表示,華航積極執行機隊汰舊換新計畫及擴大航網規模,10架777F貨機全數到位,新世代窄體客機A321neo已交付17架,投入東北亞、東南亞及兩岸 ...
飛機缺到2030年!對長榮航與華航是利多?還是利空? - 優分析
... 未來華航的經營彈性會比較高,客貨運比重較為平衡。 這兩家公司除了自有飛機比重高以外,也早就向波音與空中巴士下了不少訂單。 像是華航(2610-TW)早 ...
中華航空(2610)股份有限公司2025年第一次法人說明會
2024年. 2023年. 差異數. YoY. 營業收入. 2,038.8. 1,848.2. 190.6. 10.3%. 客運收入. 1,279.2. 1,157.2. 122.0. 10.5%. 貨運收入. 607.1. 571.5.
華航24架B787長程機客機2025年開始交機 - Threads
... 華航未來還將引進十架A350-1000客機、十架B777-9客機及四架B777-8F貨機,預計將斥資約3,850億元,新機隊預計自2029年開始交付,未來將投入北美與歐洲 ...
華航與中華電信研究院攜手開創航空業AI 應用發展新猶
華航官網未來將導入機器人客服「 AI 語音互動功能」於現有的服務中,提供旅客更多元便利的查詢服務;藉由生成式AI 進行「客服對話分析」,可針對音檔 ...
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