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競爭對手
為Bosch、日立、Saken等等,但在產品價格上具有15~20%的優勢,逐步搶下
對手
訂單,目前全球市佔率已達到40~45%,躍居全球最大汽車整流二極體廠。
朋程
9月單一營 ...
車用半導體|特斯拉帶起一片天,台灣功率半導體廠商誰受惠?
如下圖所示,在這幾家公司中,強茂(2481-TW)與
朋程
(8255-TW)對於研發最為積極,也最努力升級自身產品嘗試切入新市場,這是值得注意的地方(可以去小助理查看), ...
朋程
的車用SiC 佈局,相較於其他國內外
競爭對手
的優勢為何?
相較於尚未獲得認證的競爭對手,朋程在進入車用市場方面具有先發優勢。 此外,SiC 功率元件的技術門檻較高,朋程的積極佈局和技術積累使其在技術層面具備一 ...
昇陽半導體、
朋程
攻漲停!搶攻輝達AI電源龐大商機!
朋程(8255)、昇陽半導體(8028)、漢磊(3707)、嘉晶(3016)漲停亮燈,茂矽(2342)、強茂(2481)、德微(3675)、台半(5425)、富鼎(8261)等漲幅也來到6~9%。
朋程
取得杰力私募普通股1.5萬張
未來雙方合作後,可望提升朋程在MOSFET產品的競爭力,加快導入自製晶片的時程,而杰力也可透過朋程與車廠長期經營的關係,縮短認證期,切入車用供應鏈。
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