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引揚- 維基百科，自由的百科全書

引揚（日語：引き揚げ／ひきあげ ^{Hikiage */?}，原意為「拔出」，引申為「撤下」或「撤退」），在歷史事件中特指在1945年第二次世界大戰日本投降後，原居於日本在海外各殖民地及 ...

日本酒前進南極！辰馬本家與初代觀測船的緣分 - 酒喵逛日本

後來被海軍買去作為艦艇使用並改名為「宗谷」，在二次大戰後改作為引揚船或是燈塔補給船來使用。也被當成南極觀測船共進行過6次任務，從第1次南極地域観測隊 ...

郵船商船規則 - Wikisource

... 引揚無之節ハ海賊船之取扱請候而モ申訳ナキ事萬國普通之公法タル事. 一御國旗之寸法別紙之通二候事但大旗ハ祝日ニ引揚平日ハ小旗引揚ケ風雨晦瞑之節ハ小旗迄引卸置不苦候事.

https://law.go.kr/LSW/flDownload.do?gubun=&flSeq=1...

... 船또는木船의製造또는修理事業別로記載할것(主로沖修理事業을經營하는境遇에는特히그뜻을附記할것) (2)造船臺船渠또는引揚船臺의能力項에는製造入渠또는引揚할수있는 ...

舞鶴引揚記念館，記憶著每一段日本戰敗後日本人回國引揚作業的故事

二戰結束，日本戰敗，日本開始進行『引揚』作業，也就是讓在各地的日本人回到日本的作業，舞鶴港為引揚作業時間最長的港口，1945年~1958年間約有346艘船隻 ...

明亮如夏的「臺灣時代」青春――那些引揚歸鄉的往事（2） | Nippon.com

明亮如夏的「臺灣時代」青春――那些引揚歸鄉的往事（2） ... 1947年臺灣發生228事件之後，與家人一起搭上引揚歸鄉的船班，是臺灣日治時期非常重要的一位畫家。

昭和五年三月刊行

難船舶救助、曳船貸船. 函館船渠株式會社. 函館市辨天町八十八番地. 電話(代表番號)三三三〇番. 引揚船架. 引浮乾. 船船. 架渠渠. 長五百十二尺. 長二百八十尺. 長二百三十 ...

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