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下課時,胎燥與舒適性尚可,濕抓也有水準之上的表現,是一條自始至終都相對穩定的胎。 以每一塊錢可行駛里程數來算,並不會比國產車胎貴。 然而,換來的是全程9 ...
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主訴為乾溼地兼具且期望較好舒適性的Kenda KR210透過胎面最佳化設計與更好的胎體結構確保輪胎操控性與穩定性。
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事實上國內第一老品牌南港 跟飛達華豐建大,品值一樣差不多。 除了便宜,我感受不出來其他優點。 沒錢就是裝這些。慢慢開都夠用。 任何市場都有金字塔分佈。
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