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一輛自行車養出十幾家隱形冠軍龍頭巨大、鏈條王桂盟 - 經濟日報
一位自行車供應鏈的業者分析，雖然當前全球景氣下滑，整車廠面臨壓力雖爆表，但預估大家應該仍可挺過，也不會有競爭對手趁勢進入，主要優勢有三個。
DMIT研究所｜全球自行車花鼓市佔率20%的久裕興業，如何轉型品牌
但隨著時間過去，當東南亞客戶開始自行製造，逐漸變成競爭對手，中國廉價自行車大量出口、全球價格戰開打，讓久裕興業做了關鍵的決定。
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但隨著時間過去，當東南亞客戶開始自行製造，逐漸變成競爭對手，中國廉價自行車大量出口、全球價格戰開打，讓久裕興業做了關鍵的決定。
