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裕隆
(Yulon)、日產(
Nissan
)、酷比(tobe)、納智傑(LUXGEN)之間的
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連嚴凱泰都不敢跟吳舜文講日產的事
裕隆
一砲而紅關鍵是他大膽直諫 - 聯合報
早年裕隆與日產關係緊張
,這是因為裕隆一直要做自己的車,不願意同等對待日產,所以早年其他地方的日產車Logo裡面寫的都是Nissan Sentra或是Nissan Bluebird ...
裕隆
汽車- 維基百科,自由的百科全書
1999年11月,裕隆與Nissan Diesel合資成立「裕佳汽車股份有限公司」。 2000年1月,裕隆成立裕隆亞洲物流中心(YAPC)。 裕隆也在該年成為法國雷諾汽車的台灣總代理。
[問題]都是
裕隆
組裝,
Nissan
與納智捷差異在哪? - 看板car - 批踢踢實業坊
還是說,其實Nissan大部份零件都是日本進口,裕隆只負責組裝? 好,就算真的零件幾乎都日本進口,大家不信任納智捷卻能信任同樣是裕隆組裝的Nissan車子?
日產汽車社長久米豊談:日產、
裕隆
為何合作 - 天下雜誌
日產和裕隆有二十多年技術合作的經驗
,裕隆在台灣是很重要的企業,將來,在我們的海外策略中,也是很重要的一員。 問:根據報導,日產在一九九○年,要達到海外 ...
日產汽車- 維基百科,自由的百科全書
2003年,日產在台灣的技術合作夥伴裕隆汽車改組,將生產製造與銷售分割為兩公司,生產的部份為「裕隆汽車製造」,銷售的部份與日產合資成立「裕隆日產汽車」。
裕隆
挨批「扶不起的阿斗」,到底發生什麼事?集團未來走向一次看 - Yahoo奇摩新聞
只是到了2005年,裕隆成立華創車電再度開始自主研發後,與日產關係又漸行漸遠,為了擺脫對日產的依賴,裕隆在2008年推出自有品牌「納智捷(Luxgen)」,試圖走向 ...
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