氮化鎵是比碳化矽更新穎的元件,在電動車的應用上比碳化矽更少見,但也有廠商把氮化鎵視作碳化矽的競爭對手,BMW 2021 年9 月與GaN Systems 簽訂2.5 ...
國內指標廠漢磊認為,現階段8吋仍不符合成本效益,至少3年內很難取代6吋,6吋仍具備一定競爭力。 大叔指出目前全球SiC主流為6吋晶圓,年產能約40萬~60萬 ...
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