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新三箭,能逆轉「海運賺、造船廠卻慘賠」命運?
對此,
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透露,目前正打算降低商船(如貨櫃船、散裝船、遊輪等)比重,透過多角化,扭轉虧損困境。 究竟,為何全球現在最火熱的商船市場,竟成造船廠 ...
台船做什麼
? 2208
做什麼
? - nStock公司小百科
本公司及子公司(以下簡稱「本集團」)主要業務為船舶、艦艇、陸上機具承作、製造及維修、船舶塗裝、大型鋼構防蝕、表面處理及專業塗裝施工等。(三)本公司於民國96年3月1日 ...
像新藥股的造船廠,
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股價衝了一波、航運走弱似乎不樂觀 - 經濟日報
最近大家都在夯
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,因為軍工及綠能雙題材帶動,股價也衝了好大一波,自2022年十月最低不到15元,而如今已經回到24元大關,甚至即將挑戰25元,到底台 ...
【專訪】
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董事長鄭文隆:打造精品級「環海翡翠輪」 - 關鍵評論網
「我不願意
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船東了」,鄭文隆笑著擺擺手說,
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船東需要打市場,而
台船
是造船廠,他打算用環海翡翠輪作為媒介,告訴全世界「台灣有這個能力,再打造一艘 ...
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(2208)可以存股嗎 ... - Max的金融生活頻道
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_台灣國際造船股份有限公司 - 104人力銀行
台灣國際造船股份有限公司(CSBC CORPORATION, TAIWAN)-
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, 誠摯歡迎您的加. ... 業務三大範疇,為航運業、國防與海工事業發展提供強力的支持,並為國家經濟
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出貢獻.
台灣國際造船 - 维基百科
船舶建造:主要為商船,如油輪、礦砂輪、化學品輪、散裝貨船、貨櫃船、氣體運輸船及其他特種船舶等,而拖船、挖泥船、浮塢等工作船亦有建造。 · 艦艇建造:主要為中華民國 ...
航運大好,
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為何不想賣更多商船?董座鄭文隆親揭背後癥結
「現在(主流新造貨櫃輪)動輒1萬、2萬TEU,」陳建宏分析,
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船塢既有的起重機、吊車乘載重量有限,要
做
巨型貨櫃輪,必須比對手分割更多船段施工、工期 ...
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