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裕隆
集團聲明稿 - 三菱汽車
而由於裕隆集團在自主研發/自主品牌的投入,數十年來也培養出台灣零部件及汽車電子的競爭力,許多台灣汽車零部件的領導廠商都與裕隆投入研發有關而逐漸發展 ...
只是組裝?國產車廠你我可能都不熟悉的故事 - CarStuff 人車事
其實CARTEC 的源頭可以追溯到裕隆工程中心和中華汽車合作開發的「中華威利」、代號CM66。這款商用車是雙方斥資14億元自主研發的產品,基礎技術來自第四代 ...
5 年掉百億元營收!被
裕隆
視為集團資優生的
中華
車,遇上什麼危機?
一般人對中華車的印象大概停留在商用車「得利卡」,其實,中華車不但生產並銷售三菱品牌汽車,也是裕隆集團在汽車銷售投資上的投資好手,持股包括零組件廠江申 ...
原來
中華汽車
是
裕隆
集團旗下?他們的銷售方針比
裕隆
汽車好很多 - Threads
台灣花了五十年養出的最大敗家子,就是裕隆 · 原來中華汽車是裕隆集團旗下?他們的銷售方針比裕隆汽車好很多,客貨車跟電動機車風評都不錯 .
中華
第三次大躍進 - 天下雜誌
嚴慶齡繼創辦台元、裕隆之後的第三個小孩——中華汽車,坐落在布滿茶樹及楊梅樹的桃園縣楊梅鎮。 當年的中華,相較於同在桃園的裕隆汽車工程中心,幾乎沒有聲音 ...
裕隆汽車
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集團旗下現有中華汽車和納智捷兩個國產汽車品牌,還承接了數個外國車企的代理與代 ... 2008年12月25日,裕隆公告,以新台幣1元買下通用汽車持有的裕隆通用汽車49%股權,通用汽車 ...
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